miércoles, 1 de mayo de 2013
domingo, 31 de marzo de 2013
MUÑARRIKOLANDA (257M) desde LEIOA ; 15,14KM
 |
| CLICK sobre la foto para ver mejor la ruta |
El viernes 29 de marzo de 2013 realizamos una travesía "preciosa" hacia un monte desconocido por muchos, el Muñarrikolanda o Munarrikolanda de 257m sobre el nivel del mar.
Situado en el municipio de Berango, destaca por ser un área dolménica y por su bunker perteneciente el "cinturon de hierro" de Bilbao.
Se contabilizan 7 dólmenes en esta zona alta de Berango. Todos son cubiertos y están debidamente señalizados. El más cercano a la cima es el de la foto.
 |
| Mojón señalando el Dolmen |
 |
| Dolmen cubierto a 70m de la cima. |
 |
| Buzón |
 |
| Entrada al bunker, (hay escaleras con las que accedemos a su interior, siempre con cuidado) |
 |
| Interior del Bunker |
Este Bunker forma parte del llamado "Cinturón de Hierro" de Bilbao:
"El presupuesto ascendió a 50 millones de pesetas, con un perímetro proyectado de 80 kilómetros y contaría con búnkeres, trincheras y numerosos puestos de ametralladoras y artillería. En su construcción participaron trece arquitectos, doce ingenieros industriales, dos ingenieros de minas, un ingeniero agrónomo, tres aparejadores y dieciséis contratistas, todos coordinados por el capitán de Ingenieros Alejandro Goicoechea, posterior inventor del Talgo . Trabajaron en esta obra 8.500 trabajadores habituales desde noviembre de 1936. No obstante, a pesar del ingente esfuerzo invertido, cuando se produjo la ofensiva final de los rebeldes gran parte de la línea defensiva está todavía sin finalizar. Y es que, en esas fechas sólo el 28% de las trincheras estaba en condiciones óptimas de cumplir su cometido. Fueron precisamente los propios encargados del diseño quienes, con su traición, hicieron posible su fracaso de manera mucho más rápida,El monárquico Goicoechea consiguió pasar las líneas del frente en febrero de 1937, llevándose consigo todos los planos e información que pudo recolectar sobre el entramado defensivo, entregando tales datos a los atacantes. De esta forma, los mandos del ejército sublevado pudieron saber que en el sector del monte Gaztelumendi, a unos 4 kilómetros al noroeste de Bilbao, el cinturón poseía una sola línea de defensa en deficiente estado" Visto en Wikipedia.
Volviendo a la travesía mencionar la interesante oferta que ofrece tanto en lo ya comentado de dolmenes o el propio bunker, sino también en lo cercano que se encuentra a los núcleos urbanos de Berango, Leioa, Sopela, Getxo.... El entorno esta cubierto por preciosas campas salpicadas por caseríos ya reconvertidos de su labor agricola-ganadera. Un Par de fotos para atestiguarlo.
La vuelta la hicimos por el mismo camino, por lo que el río Gobelas nos regala estas fotos con sus "azulones"
viernes, 22 de febrero de 2013
SALTO DEL NERVION Y LOBERAS EN EL MONTE SANTIAGO
Travesia realizada el dia 17 de febrero con restos de una gran nevada por lo que el camino presentaba nieve dura y un paisaje al principio tenebroso que según fue avanzando la mañana dio lugar a un dia explendido.
El objetivo era ver en persona, por primera vez para nosotros, el famoso salto del Rio Nervión una espectacular“cascada” de 222 metros de altitud, de las más altas de Europa, que solo puede observarse unos pocos meses al años, finales de invierno y principio de primavera, es decir, en la época anual de más lluvias y deshielo.
Pero también nos topamos con dos loberas, una en el trayecto de ida y otra en el de vuelta. De la primera no recogi el waypoint pero si lo hice con la segunda. En cualquier caso no tienen perdida.
Se llega a ella por el puerto de Orduña y una vez traspasado y en dirección a Berberana (Burgos) a la izquierda hay un parking donde dejamos el coche y nos internamos en la pista.
Ver Track: click
Ver Track: click
El objetivo era ver en persona, por primera vez para nosotros, el famoso salto del Rio Nervión una espectacular“cascada” de 222 metros de altitud, de las más altas de Europa, que solo puede observarse unos pocos meses al años, finales de invierno y principio de primavera, es decir, en la época anual de más lluvias y deshielo.
Pero también nos topamos con dos loberas, una en el trayecto de ida y otra en el de vuelta. De la primera no recogi el waypoint pero si lo hice con la segunda. En cualquier caso no tienen perdida.
El lobo
se extinguió en Euskadi, en la década del año cincuenta del siglo pasado, si
bien todavía en 1962 se cazó un ejemplar en el municipio encartado de Truzios.
Esta desaparición coincidió con el declive de la especie en la Península
Ibérica, provocada por la persecución por parte del hombre, al ser considerado
como una alimaña, en la que no existía veda para la especie.
Unos
años más tarde, hacia los 70, se empieza a notar una lenta pero progresiva
recuperación de la población lobuna, especialmente en el tercio norte
peninsular y que es debida a una serie de factores entre los que destaca el abandono de los núcleos rurales
que propicia la regeneración de la vegetación natural y con ella el incremento
de especies básicas para el lobo, como son el jabalí y el corzo y en menor
medida, el ciervo. También la consideración del lobo como especie cazable hizo
que se respetase su veda.
A finales
de los años 80, se empiezan a observar lobos
en Euskadi. En concreto en la zona
occidental de Las Encartaciones, llegando hasta el monte Eretza y en los Valles
de Aiala, Valdegobia, Orduña, Baranbio… en Araba. Estas observaciones tímidas al
principio, se han incrementado de forma notable en los últimos años.
Hoy en
día, podemos señalar que hay un asentamiento estable de la especie en las
comarca anteriormente citadas, en incluso parece (?) que se ha detectado su
presencia en zonas limítrofes de Gipuzkoa con Nafarroa. El último estudio
estima una población mínima de 24 lobos en
posiblemente cuatro grupos familiares, repartidos en un área de 2.700 km2, y
donde se incluyen terrenos de Burgos, Cantabria, Bizkaia y Álava. No olvidemos
que el lobo como todas las especies salvajes no conoce de fronteras. En lo que
se refiere a Castilla-León hay una población de unas 160 manadas compuesta por
una media de 6 miembros de los cuales el 14% se distribuye por Burgos y principalmente
en la comarca de Las Merindades.
Volviendo al tema de las "loberas", imaginémonos que estamos en
un época, no muy lejana, que la única forma de vida es la agrícola-ganadera,
donde el comer carne era un lujo alejado de la mayoría de la población, los pastores dueños de sus pequeños
rebaños, empleaban la lana, la leche y la carne de los corderos para poder
subsistir y todo ello en un clima frio y húmedo como es el Monte Santiago o
como son muchas zonas del norte peninsular. Pues bien, de pronto aparece el
LOBO y termina con la única fuente de vida, no olvidemos, que esa época no existían
ni seguros ni subsidios. Entonces, el pastor tiene que pensar una forma de
terminar con su enemigo y es mediante loberas. Estas eran unas construcciones
realizadas en las zonas más querenciosas, consistentes en unas tapias
longitudinales de piedra, de un casi un centenar de longitud y que convergían
en una fosa donde los batidores iban
empujando al lobo, el cual presa del pánico caía donde era rematado. Si el trato con animales domésticos ya es difícil,
poder manejar con habilidad a un
animal salvaje como el lobo, esto ya es casi imposible, y los resultados serían
escasos.
En el
monte Santiago hay dos loberas, estamos ante una construcción típica del norte peninsular
(Galicia, Zamora…) y donde la existencia de lobos era abundante y la economía
familiar era de escasos recursos, donde era necesario la existencia de toda un
población humana para poder realizar este trabajo: localizar a los lobos,
rodearlos, empujarlos hacia la lobera, cercarlos… y una vez realizado esto, que
no se escapasen.
Hoy las loberas solo
están como reclamo turístico y el lobo sigue afortunadamente viviendo en el
monte Santiago.
Dificultad técnica: 
Fácil
Fácil
Tiempo: 2 horas 59 minutos
jueves, 3 de enero de 2013
FUNICULAR DE LARREINETA
Lo que iba a ser una excursion al Bitarratxu, monte "de categoria infantil" ya que me acompañaba mi hijo, se convierte en una visita y excursión al Funicular de Larreineta o La Reineta.
Nos enteramos por el amable responsable del Funi (conductor, taquillero, informador...) que arriba (zona alta de Trapaga) esta declarada la Alerta Amarilla por viento. Miré el dia anterior la predicción meteorologica y no me percaté de este "detalle".
Según la Agencia Estatal de Meteorologia.....
Nivel de la alerta
|
Descripción de la alerta
|
VERDE
|
No existe ningún riesgo meteorológico
|
AMARILLO
|
No existe riesgo meteorológico para la población en general aunque sí para alguna actividad concreta, y en zonas especialmente vulnerables.
|
NARANJA
|
Existe un riesgo meteorológico importante (fenómenos meteorológicos no habituales y con cierto grado de peligro para las actividades usuales).
|
ROJO
|
El riesgo meteorológico es extremo (fenómenos meteorológicos no habituales de intensidad excepcional y con un nivel de riesgo para la población muy alto).
|
Por lo que no hay subida al monte, sino disfrute del Funicular. Lo cual es una maravilla.
En mi adolescencia, sobre todo los domingos, viajaba con bastante frecuencia en este funi, en compañía de mis hermanos, primos, amigos y con el “Pol”, la “Bat”, la “Rus” y otros amigos perrunos, solíamos ir al Ganeran , al Gazteran, al pico Mayor, al alta Galdames... es más, apenas conocíamos la carretera que por esas fechas estaba bastante descuidada
En mi adolescencia, sobre todo los domingos, viajaba con bastante frecuencia en este funi, en compañía de mis hermanos, primos, amigos y con el “Pol”, la “Bat”, la “Rus” y otros amigos perrunos, solíamos ir al Ganeran , al Gazteran, al pico Mayor, al alta Galdames... es más, apenas conocíamos la carretera que por esas fechas estaba bastante descuidada
De forma analitica diriamos que el "Funi"
- Fue construido el 25 de Septiembre de 1926. Su motor procede de Suiza y esta ubicado en la parte alta.Tiene dos paradas, la de abajo en el Barrio La Escontrilla y la de arriba en La Reineta, ambos pertenecen al municipio de Trapagaran
- En un principio estaba previsto que uniese el barrio de San Andrés con la Larreineta, que hubiese sido mucho más acertado, debido y aunque ahora no se distingan los barrios en la parte baja de Trapaga, este está mejor situado que La Escontrilla, más cerca de la estación del ferrocarril, cerca de la carretera nacional…
- Posee una curva a la derecha que le hace peculiar respecto al resto de funiculares de Europa.En el estado hay 11, de los cuales tres en Euskadi y 6 en Catalunya. Es el único de todo el estado con cabinas colocadas horizontalmente. Cada una de las dos cabinas tiene una capacidad para 80 personas.
- Longitud: 1.179 metros
- Recorrido en tiempo: diez minutos
- Desnivel: 35%
- La carretera se construyó en 1921, pero su dificultad orográfica hacía que fuera mas rápido y cómodo el Funi.
- El anterior modelo al existente hoy dia, era de madera, con una terraza donde iba el conductor y los pasajeros que asi lo desearan. Tenia la peculariedad de su desmonte para subir y bajar camiones y vehiculos pesados. Incluso era usado por el autobús que hasta mediados de los años cincuenta del siglo pasado hacía el recorrido de Bilbao a La Arboleda. Se dice que quieren quitar la actual cabina y poner una semejante a la existente hasta los años setenta u ochenta.
- Tiene una única via que se desdobla justo en la mitad del recorrido para que circulen tanto el que sube como el que baja.
- Es simbolo en muchos de los escudos de los clubs del pueblo e indudablemente orgullo de los trapagatarrak
Cuando era pequeño se cantaba un canción que decía:
“EL funicular de Artxanda-anda
no vale ni una peseta-eta,
Mas vale el que sube y baja-aja
Desde el Valle a La Reineta-eta”.
jueves, 27 de diciembre de 2012
ARGALARIO (521m) y MENDIBIL (565m) desde TRAPAGA 14km
 |
| Track de la ruta. Abajo se distingue Barakaldo con su zona de esparcimiento -Mediapark- y el BEC, a la derecha Trapaga y arriba La Arboleta y La Reineta. |
La ruta comienza en el barrio Zaballa del municipio de Trapaga, en concreto en el antiguo matadero, hoy en día en desuso y en espera de que el Ayuntamiento le de una nueva utilidad. Fue inaugurado en tiempos de la República y fue el último matadero de toda la zona en cerrar, (por no reunir las condiciones necesarias para su práctica). Después de superarle por un estrecho callejón empezamos la subida al barrio de Durañona. El camino es actualmente una carretera local que tras traspasar la antigua vía minera de la La Orkonera llega a la Batería de Durañona.
Antes de entrar en la misma me quedo observando la antigua vía, ahora reconvertida en un bidegorri.
Qué tiempos aquellos que cuando yo era un niño aún pasaba un tren con vagones llenos de mineral!!, también me acuerdo de cuando mi padre me contaba que durante la guerra de 1936 llegaba la aviación y todos corrían a refugiarse en los túneles de dicha vía.
Toda la ruta está cargada de historia, del mineral que dio fama y prosperidad a Bizkaia y de la guerra de 1936. Así en concreto, la Batería de Durañona fue construida a finales de los años 30 por prisioneros de guerra, la misma consta de tres o cuatro edificaciones y unos pequeños túneles que comunicaban los cuatro cañones, situados en los cuatro puntos cardinales y para prevenir un ataque aéreo de los aliados. Esta batería junto a la de punta Lucero, La Galea, Gorliz... constituían una supuesta linea defensiva antiaérea de posibles ataques aliados. Hoy en día se observa que hubiese durado menos que un caramelo en la puerta de una guardería. No hace falta señalar que los antiaéreos eran alemanes. Aquí se celebró este año una serie de actuaciones del Ibilaldia.
La actual carretera a Durañona también la construyeron los presos de guerra, y para poder fastidiarles un poco, primero hicieron la batería y luego la carretera.
La actual carretera a Durañona también la construyeron los presos de guerra, y para poder fastidiarles un poco, primero hicieron la batería y luego la carretera.
Cerca está el barrio de Durañona, que consta de un pequeño número de caseríos y una vez superado ascendemos por un camino de la época de la fiebre minera y llegamos a Peña Moras, donde esta la "Mina de los Alemanes", llamada así porque los dueños eran de ascendencia germana. Hoy en día solo quedan unas ruinas a su entrada, que un ganadero en su momento cogió como almacén de hierba, y un descargadero. También vemos algunas entradas a pozos mineros. De ahí nos vamos al Argalario, que se encuentra en Barakaldo, justo en su subida hay unos caseríos abandonados y en ese sitio iniciamos la ascensión, que no deja de ser una pequeña loma. A nuestros pies tenemos El Regato y algunos otros barrios. Cerca está el monte Mendibil, con su inconfundible y antiestética torre de comunicaciones y las profundas heridas ocasionadas por el hombre de donde se estrajo el mineral. También hay restos de trincheras de la guerra.
Mientras desciendo, satisfecho por subir al monte "desde el pueblo", me voy acordando de mi bisabuelo que fue capataz de las minas que están en el Mendibil y todos lo días hacía el mismo camino que yo he hecho, pero con la salvedad de que era para trabajar ( de sol a sol).
 |
| Vista del Argalario y Mendibil bajando el transitado puente Rontegi, en primer término el Bilbao Exhibition Center -BEC- y a la derecha casas del municipio de Barakaldo. |
- Fecha: 19 Dic, 2012
- Hora de comienzo: 09:34:22
- Duración: 3:57:24
- Calorías: 1263 kcal
- Distancia: 14.16 km
- Ritmo: 16:45 min/km
- Temperatura; 17º
- Elevación (ganancia/ perdida): 795 m | 775 m
- Clima: Nublado
- Superficie: Sendero
; 17º
Ver y bajar Track: click
Distancia
| Ritmo | Velocidad prom. | Duración | Elev. ganada | Elev. perdida |
|---|---|---|---|---|---|
1.00 km
|
15:22 min/km
|
3.90 km/h
|
16:00
|
76 m
|
0 m
|
2.00 km
|
23:48 min/km
|
2.52 km/h
|
39:46
|
134 m
|
0 m
|
3.00 km
|
17:38 min/km
|
3.40 km/h
|
57:20
|
127 m
|
50 m
|
4.00 km
|
17:07 min/km
|
3.50 km/h
|
1:15:02
|
49 m
|
32 m
|
5.00 km
|
38:15 min/km
|
1.57 km/h
|
1:50:46
|
54 m
|
34 m
|
6.00 km
|
15:50 min/km
|
3.79 km/h
|
2:07:08
|
91 m
|
76 m
|
7.00 km
|
18:01 min/km
|
3.33 km/h
|
2:24:35
|
141 m
|
5 m
|
8.00 km
|
17:43 min/km
|
3.39 km/h
|
2:42:29
|
29 m
|
31 m
|
9.00 km
|
16:44 min/km
|
3.58 km/h
|
2:59:25
|
68 m
|
23 m
|
10.00 km
|
13:59 min/km
|
4.29 km/h
|
3:15:34
|
7 m
|
57 m
|
11.00 km
|
6:25 min/km
|
9.34 km/h
|
3:20:54
|
0 m
|
86 m
|
12.00 km
|
10:55 min/km
|
5.49 km/h
|
3:32:15
|
19 m
|
141 m
|
13.00 km
|
12:24 min/km
|
4.84 km/h
|
3:44:38
|
0 m
|
143 m
|
14.08 km
|
11:26 min/km
|
5.24 km/h
|
3:56:30
|
0 m
|
90 m
|
domingo, 9 de diciembre de 2012
MONTE ERMUA 28Om -desde Plentzia-, 9,16 km
El pasado 6 de diciembre subimos al Monte Ermua -280m- desde Plentzia, pasando por el Faro del Cabo Billano con la obligada visita al bunker sito en este enclave.
La excursión la hicimos aitas y amas con los jugadores del equipo mini de basket de Askartza Claret. El dia lo encargamos de sol y sin lluvia y la comida en el Club Social de Plentzia Kai Eder.
Ademas del peculiar lugar (ver la entrada Gorliz, de la playa de Astondo hacia el bosque de encinas) es digno de resaltar el comportamiento de los chicos. Hace 30 años cuando ibas al monte, te cruzabas con mucha gente "menuda" , fenómeno que tristemente va en decadencia. El transmitir valores de equipo, compañerismo, altruismo, esfuerzo, sin otro premio que el ollar una cima (que es la re-pera) es algo que debiéramos cultivar con mas frecuencia.
En cuanto al lugar no nos cansaríamos de recomendarlo. Fácil de caminar, vistas espectaculares, naturaleza sobrada de vegetación -encinas centenarias- prados y algo diferente cuando vas al monte: estar al lado del mar (tan cerca que hay lugares que "asustan" si te asomas un poco) y cerca-cerca de casa.
Ver Track: Click
Añado un video dirigido a los compañeros "txikis" de excursión
- Duración; 03:28:54
- Ritmo promedio; 22:19 min/km
- Velocidad promedio; 2.69 km/h
- Calorías: 1111 kcal
- Elevación(ganancia/pérdida): 401 m / 405 m
martes, 30 de octubre de 2012
Del HUMEDAL de SALBURUA a la CATEDRAL de STA MARIA en VITORIA-GASTEIZ
 |
| Humedal de Salburua, a la izquierda el Pabellon de Basket del Baskonia, así como la Ataria. |
Por mediación de nuestro amigo Iñaki, acudimos a la convocatoria de la llamada "Zaballako Koadrila" (cuadrilla de Zaballa, la de nuestra niñez-juventud). Pues bien, nos trasladamos un lluvioso y desapacible 27 de octubre al itinerario "Humedal de Salburua y posterior visita a la Catedral de Santa María en Vitoria-Gasteiz".
Hay un dicho que heredé de nuestro querido padre, "lluvia aquí, sol en Castrogeriz" , es decir, que si llueve en Bilbao, cuando se sube a la meseta suele hacer el tiempo inverso.
Aunque no fuera del todo contrario, si que por lo menos cuando llegamos a Vitoria-Gasteiz "no jarreaba chuzos de punta" , por cierto, chuzo es un arma de hierro.
La quedada fue en el aparcamiento del reformado "Buesa Arena", sito justo al lado del humedal. El recorrido del humedal es circunvalando 206 hectáreas y su creación como lugar protegido data de 1994.
Singular es el Ataria, edificio en forma de puente-mirador que se cuelga encima de las lagunas. Dentro tenemos un recinto de interpretación. Totalmente recomendable para la chavalería.
En el vídeo se puede ver la riqueza de este rincón de Euskadi que es parte integrante del Anillo Verde de la capital alavesa.
Posteriormente
y después de comer adecuadamente (alubias y cordero), nos dirigimos a
la Catedral de Sta María. Singular edificio del siglo XII de estilo
gótico que cuenta con una Fundación que
dirige la conservación ya que este edificio se caracteriza por
arrastrar problemas estructurales desde su nacimiento. Gracias a la
visita guiada nos enteramos que todos los pórticos son policromados pero
por el paso del tiempo es raro ver ahora colores en sus relieves.
Anécdota: El escritor galés Ken Follett presentó en Vitoria su libro ‘Un mundo sin fin’, la continuación de ‘Los pilares de la Tierra’. La reconstrucción de la Catedral ha servido de inspiración al autor para esta novela. Ahora figura al lado del edificio una estatua a Follett.
En resumen, totalmente recomendable la visita al Humedal así como a la Catedral Vieja de Vitoria-Gasteiz. No hay excusas para no ir.
Breve Track: Click
Breve Track: Click
sábado, 20 de octubre de 2012
GORLIZ, de la PLAYA de ASTONDO hacia el BOSQUE DE ENCINAS
 |
| Vista de la zona con el track incorporado |
Entre un pertinaz siri-miri, emprendo paseo por la zona de Gorliz, concretamente desde la Playa de Astondo hacia el Cabo Billano pero desisto en el intento porque la lluvia arrecia y la hora es la previa a la nocturna.
De gran valor ecológica la zona, el topónimo de la citada playa procede del euskera atx 'peña' y el sustantivo pospuesto 'ondo 'zona cercana, próxima', por lo que significa 'junto a la peña'. Paraje que en general designa todo el sector costero que abarca desde el "Hospital Gorliz" hasta Astondopunta, incluyendo la playa, el morro, el sector costero de piedra hasta Astondopunta e, incluso, la cima . (Gorliz.eu)
.jpg) |
| Vista de la Bahía, a la izquierda el Hospital Gorliz, enfrente Plentzia y a la derecha Barrika |
Significativas son las dunas fósiles (de unos 6.000 años) sitas justo donde comienza el sendero hacia el bosque de encinas (también bastante añejas, algunas de 350 años).
Recorrido corto por la lluvia que debido al acantilado daba la impresión que "llovía de abajo- arriba". Habrá que volver para hacerlo completo, por lo menos hollando el monte Ermua o bajando a Armintza
Bajar Track: click
Ver vídeo:
Recorrido corto por la lluvia que debido al acantilado daba la impresión que "llovía de abajo- arriba". Habrá que volver para hacerlo completo, por lo menos hollando el monte Ermua o bajando a Armintza
.jpg) |
| Ni en fotos ni en el vídeo se refleja la caprichosa lluvia "ascendente" |
Ver vídeo:
sábado, 13 de octubre de 2012
ERETZA DESDE PEÑAS NEGRAS 17,76km
Subida al Eretza (887 m) desde Peñas Negras de 17,76 km, rodeando el Ganeran, haciendo cumbre en el Gasteran, bordeando el Aldapi.
En la falda del Aldapi hemos visto cazadores haciendo la espera a malvices (zorzales) y torcaces. De hecho ayer se abrió la veda. Puesto a documentarme descubro que hay nada menos que 1.475 puestos de pase ubicados en 109 lineas distribuidas en 38 municipios de Bizkaia. Estos puestos los gestiona la Diputación Foral de Bizkaia que son sorteados entre los cazadores que lo solicitan.
La travesía ha transcurrido a buen ritmo habida cuenta que teníamos reservada mesa en el Restaurante Maite de La Arboleda (alubias, chuleta y degustación de pasteles). Muy recomendable, tanto la subida al Eretza como la comida en dicho restaurante.
Bajar Track: click
Vídeo de la Travesía:
Bajar Track: click
Vídeo de la Travesía:
lunes, 1 de octubre de 2012
BERREA EN KARRANTZA
 |
| LUGAR EXACTO DE ACAMPADA Y LADERA BOSCOSA DE LA BERREA EN BERNALES-KARRANTZA |
Bajar Track: click
 |
| en torno a la hoguera, eso si, con cautela siempre |
Volvimos al “campamento” hicimos un pequeños fuego y después de cenar, salchichas, pancetas y chorizo, a eso de las 10:00 nos metimos en las tiendas de campaña, momento en que empezó a llover, primero unas ligeras gotas y luego torrencialmente. A la vez que nos resguardábamos, empezó lo que estábamos esperando, la berrea. Creo que los ciervos llegaron a estar a unos pocos metros de donde estábamos, serían dos o tres. Aunque la berrea no fue intensa, los críos han tenido un buen recuerdo. Recuerdo que se hará más intenso en un futuro cuando cuenten que a las 3:00 de la mañana me caía el agua en la cara que traspasaba los toldos de la tienda. En el momento que amainó, nos levantamos, recogimos a todo correr las tiendas, sacos y mochilas y rumbo a casa. A las 5:00 estábamos en la cama.
viernes, 31 de agosto de 2012
CLASE DE ORIENTACION CON BRUJULA
Comparto este trocito de video (forma parte de un post anterior sobre el OIZ; ) . Para centrarnos, el profe de este video es tambien el autor del libro que porta en sus manos (agotado en tiendas).
Subiendo al Oiz, en el mismo Zenzotitagane, monte en ruta hacia nuestro destino, nos paramos a mirar el paisaje y hay quien preguntó como nos podríamos orientar si se nos echara la niebla. No era por el riesgo de perdernos, sino mera curiosidad.
Evidentemente hay muchas maneras de orientarse, pero esta claro que estos pocos minutos nos aclaró mucho el tema.
Hoy día con GPSs es más facil, pero el problema es que se puede acabar la bateria.
Bromas aparte, recomendable este video, corto y didáctico
Ver video:
lunes, 27 de agosto de 2012
LEIOA - AZKORRI 14,83 KM
Interesante ruta por su cercania al nucleo urbano y a la vez naturaleza de mar y campiña se mezclan con acantilados, campo de golf, elegantes urbanizaciones y playas bien conservadas. Muy recomendable por su fácil y cómodo recorrido.
26ºc
- Distancia 14.83 km
- Duración 03:13:03
- Ritmo promedio 12:47 min/km
- Velocidad promedio 4.69 km/h
- Calorías 2480 kcal
- Elevación (ganada/pérdida) 253 m / 251 m
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
